中国气象局：入汛以来全国累计发生23次强对流过程
中新网7月23日电 中国气象局23日召开2025年8月新闻发布会，国家气候中心副主任贾小龙介绍入汛以来我国天气气候特征。
一是雨季进程总体偏早，降水分布“点强面弱、前少后多”。入汛以来(3月15日至7月22日)，全国平均降水量303.9毫米，较常年同期偏少6.2%。6月以来，雨季进程明显偏早，长江中下游6月7日入梅，较常年偏早7天，6月30日出梅，较常年偏早16天，梅雨量较常年偏少11.7%。华北雨季7月5日开始，较常年偏早13天，为1961年以来最早。局地强降水频发，全国共有153个国家气象站日降水量突破当月极值，其中湖北咸丰(358.3毫米)等11站突破历史极值。降水量的时间变化上，呈现“前少后多”，3月下半月至4月上旬，全国平均降水量11.8毫米为历史同期最少；4月中旬到5月，长江以南及长江中下游地区降水转为偏多，广西中南部经历“旱涝急转”；7月以来多雨区北抬，华北地区及内蒙古等地降水偏多明显。
二是全国平均气温高，高温出现早、日数创新高。入汛以来，全国平均高温日数(8.5天)为历史同期最多，平均气温(16.8℃)为历史同期次高，陕西、河南、山东、湖北、四川、新疆等6省(区)气温为历史同期最高。陕西兴平(43.1℃)、湖北巴东(42.9℃)等45个国家气象站日最高气温突破历史极值。5月19日至21日首轮高温过程，出现时间早，河南林州(43.2℃)和河北峰峰(43.0℃)出现43℃及以上高温。受温高雨少影响，华南、长江中下游、西北地区东部、黄淮和四川东部等地气象干旱呈阶段性发展，4月18日全国中旱及以上面积最大达201.8万平方公里，目前大部地区旱情已缓和或缓解。
三是台风生成晚，登陆早，数量多。入汛以来，西北太平洋和南海海域有7个台风生成，其中3个台风登陆我国，比常年同期偏多1.1个。第1号台风“蝴蝶”于6月11日生成，较常年(3月25日)显著偏晚，且初台即登陆。第4号台风“丹娜丝”于7月7至8日先后登陆我国台湾和浙江，路径曲折、强降雨范围广、雨量大。第6号台风“韦帕”于7月21日先后登陆广东台山和阳江，给华南地区和浙闽沿海带来强风雨影响。
四是强对流过程多，影响范围广。入汛以来，全国累计发生23次强对流过程。主要表现为多点散发、局地极端风雹天气显著的特征。其中4月11-12日，23个省份先后出现12级以上阵风，64个国家气象站最大风速破历史极值，南方多地出现雷暴大风和冰雹天气。5月13日傍晚，北京13个区出现冰雹天气，最大冰雹直径达5厘米；6月9日傍晚，山东东营局地最强雷暴大风达47.9米/秒(15级)。
《zhongguoqiyejia》：zuijinliangnian，nitichulehenduogulishengyudejuticuoshi，liruxianjinheshuishoubutie、fangdaibutiedeng，yinfalebushaogongzhongtaolun。danyeyouyixierenhenfangan，niguanzhudaozhexieshengyinma？youmeiyoushoudaoyixieyiliaozhizhongheyiliaozhiwaidefankui？《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》)：(：)最(zui)近(jin)两(liang)年(nian)，(，)你(ni)提(ti)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)鼓(gu)励(li)生(sheng)育(yu)的(de)具(ju)体(ti)措(cuo)施(shi)，(，)例(li)如(ru)现(xian)金(jin)和(he)税(shui)收(shou)补(bu)贴(tie)、(、)房(fang)贷(dai)补(bu)贴(tie)等(deng)，(，)引(yin)发(fa)了(le)不(bu)少(shao)公(gong)众(zhong)讨(tao)论(lun)。(。)但(dan)也(ye)有(you)一(yi)些(xie)人(ren)很(hen)反(fan)感(gan)，(，)你(ni)关(guan)注(zhu)到(dao)这(zhe)些(xie)声(sheng)音(yin)吗(ma)？(？)有(you)没(mei)有(you)收(shou)到(dao)一(yi)些(xie)意(yi)料(liao)之(zhi)中(zhong)和(he)意(yi)料(liao)之(zhi)外(wai)的(de)反(fan)馈(kui)？(？)
汶川地震十五周年
此前，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称，22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后，河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。
